加工原理  
    數(shù)控車床進(jìn)給加工(gōng)路線指車刀從(cóng)對刀(dāo)點（或機床固定原點）開始運動起，直至返回該點并結(jié)束(shù)加工程序所經過的路徑，包(bāo)括切削加工的路徑及(jí)刀具(jù)切人、切出等非切削空行程路徑。
    精加工的進(jìn)給路線基(jī)本上都是(shì)沿其零件輪廓順序進行的，因此，确定進給路線的工作重點是确定粗加工及空(kōng)行程的進給路線。
     在數控車床加工中，加工路線的确定一般要遵循以下幾(jǐ)方面原則。
①應能(néng)保(bǎo)證被加工工件的精度和表面(miàn)粗糙度。
②使加工路線最短，減少空行程時間，提高加工效率。
③盡量(liàng)簡化數值計(jì)算的工作量(liàng)，簡化加工程序。
④對于某些重複使用的程(chéng)序(xù)，應使用子程序。
 
故障處理
   故障一：數控加工中心串行編碼器通訊錯誤報警，原因：單元(yuán)檢測到數控加工中心(xīn)的電機編碼器斷線或(huò)通訊不良。檢查電機的(de)編碼器反饋線(xiàn)與放(fàng)大器的連接是否正(zhèng)确，是(shì)否牢固。如果反饋線(xiàn)正(zhèng)常，更換伺服電(diàn)機（因為(wéi)電機的編碼器與電機是(shì)一體，不能(néng)拆開），如果(guǒ)是α電機更換編碼器(qì)。如果是偶(ǒu)爾出現，可能是幹擾引起，檢查(chá)電機反饋線的屏蔽線是否完好。　　
    故障二：數控加工中心編碼(mǎ)器脈沖計數錯誤報警（LED顯示6，系統的PMM畫面顯示303/304/305/308報警）原因分析：伺服電機的串行編碼器(qì)在運行中脈沖丢失，或不計數。關機(jī)再開，如果(guǒ)還有相同報警，更換電機（如果(guǒ)是α電機更換編碼(mǎ)器）或反(fǎn)饋電纜線(xiàn)。如果數控加工(gōng)中心重新(xīn)開機後報警消失，則必須重新返回參考點(diǎn)後再運行其他指令。如果系(xì)統的PMM是308報警，可能是幹擾引起(qǐ)，關機再開。